※JR pass/7-6 ※Tokoyo Inn金澤 小計: 區域交通費及門票-￥810/人
◎購買城下町周遊巴士一日券￥500
※金澤驛/周遊巴士→ 兼六園下/日本三大名園￥310
◎參觀金澤城，欣賞兼六園
※兼六園下 /周遊巴士→廣阪/百萬石大道
◎循大道漫步到「香林坊」1KM
※ 香林坊 /周遊巴士→ 近江町/傳統市場 →返宿
走過日本諸多城市，發現幾乎每個城市都有發行經濟實惠的交通一日券，方便觀光客利用短時間認識城市，真是非常貼心友善的措施！
今天，兩人就用這可自由上下四種巴士的通乘券(￥500/人)，有效率的陸續參觀了金澤市有代表性的人氣景點:
分踞石川橋兩邊的金澤城和兼六園; 曾為裡日本第一大城堡的金澤城，是早年前田家族統治北陸的政軍據點，天守閣已遭戰火摧殘，尚完整的內壕和五十間長屋，則被指定為日本國寶建築。
而對面的兼六園，號稱日本三大名園之一，名氣響亮，朝聖觀光客絡繹不絕，花了￥310/人入園，可能因此行已賞過無數絕色美景，再回頭看兼六園這個典型的人造日式庭園，實在有些失望，嘈雜人群與匠氣景觀，完全無法沒有靜謐幽雅的悠閒氛圍，但仍可想見當時前田家族的財大氣粗與權勢地位！
相形下，有輕井澤影子的廣阪(百萬石大道)，反讓人驚豔，漫步其間，洋溢浪漫風情，猶如置身美東或歐洲小鎮，，，
要觀察一個城市，“逛市集”是最有趣又簡單的方式， 東京築地市場、京都錦市場，大阪黑門市場，函館朝市，，，都有我們的足跡，而金澤的廚房~近江町市場，當然也不容錯過！
靠山吃山，靠海吃海，匯聚超過170間店舖的近江町市場，最大宗仍為“現撈仔”，販賣大量來自北陸沿海的新鮮海產，尤其一盤盤腳足細長的松葉蟹，惹人眼睛發亮垂涎三尺，而耐心排隊的等吃海鮮丼美食的觀光族饕客，也是處處可見，他們都是帶著美食地圖，按圖索驥，不惜代價，非吃不可！
不過，我不敢吃生食，老公也沒興趣湊熱鬧，不如，把握最後幾天，縱情享受物美價廉的日本大蘋果，這才是我們共同的最愛！
◎購買城下町周遊巴士一日券￥500
※金澤驛/周遊巴士→ 兼六園下/日本三大名園￥310
◎參觀金澤城，欣賞兼六園
※兼六園下 /周遊巴士→廣阪/百萬石大道
◎循大道漫步到「香林坊」1KM
※ 香林坊 /周遊巴士→ 近江町/傳統市場 →返宿
走過日本諸多城市，發現幾乎每個城市都有發行經濟實惠的交通一日券，方便觀光客利用短時間認識城市，真是非常貼心友善的措施！
分踞石川橋兩邊的金澤城和兼六園; 曾為裡日本第一大城堡的金澤城，是早年前田家族統治北陸的政軍據點，天守閣已遭戰火摧殘，尚完整的內壕和五十間長屋，則被指定為日本國寶建築。
而對面的兼六園，號稱日本三大名園之一，名氣響亮，朝聖觀光客絡繹不絕，花了￥310/人入園，可能因此行已賞過無數絕色美景，再回頭看兼六園這個典型的人造日式庭園，實在有些失望，嘈雜人群與匠氣景觀，完全無法沒有靜謐幽雅的悠閒氛圍，但仍可想見當時前田家族的財大氣粗與權勢地位！
相形下，有輕井澤影子的廣阪(百萬石大道)，反讓人驚豔，漫步其間，洋溢浪漫風情，猶如置身美東或歐洲小鎮，，，
要觀察一個城市，“逛市集”是最有趣又簡單的方式， 東京築地市場、京都錦市場，大阪黑門市場，函館朝市，，，都有我們的足跡，而金澤的廚房~近江町市場，當然也不容錯過！
靠山吃山，靠海吃海，匯聚超過170間店舖的近江町市場，最大宗仍為“現撈仔”，販賣大量來自北陸沿海的新鮮海產，尤其一盤盤腳足細長的松葉蟹，惹人眼睛發亮垂涎三尺，而耐心排隊的等吃海鮮丼美食的觀光族饕客，也是處處可見，他們都是帶著美食地圖，按圖索驥，不惜代價，非吃不可！
