「以後不要再來了！」，憧憬的菲律賓跳島行，才第一天就被驚嚇夢碎～～～
疫後自由行重啟，繼關西、東馬後，經查詢發現近在咫尺的卻未曾正視的菲律賓，竟是傲擁無數純淨島嶼的千島之國，尤其部落客齊推的絕美仙境－愛妮島El NIDO，獨有眼鏡猴與巧克力山的薄荷島ＢOHOL，浮潛就能與鯨鯊共游的水上活動,,,,等等讓人眼睛一亮，激起探索慾, 果斷敲下十五天跳島行！
無奈的是, 不願捨近求遠上桃園搭機, 就得將就從高雄經馬尼拉的轉機方式，加上晚班抵達，隔天午後才續飛離島，因此，入馬尼拉過一夜成了必要的代價.
只是, 顛覆想像的是身為首都的馬尼拉，城市竟是如此破敗混亂，基礎建設與大眾運輸均嚴重落後不足，放眼市區, 汽車、吉普尼、改裝三輪車等，各式花花綠綠稀奇古怪的交通工具，把大街小巷塞得水洩不通，喇叭聲不絕於耳，初到旅人莫不震撼驚嘆！
最惱人的是, 機場往返市區，沒捷運，巴士少，只得仰賴計程車，不良馬尼拉計程車詐騙觀光客又屢見不鮮，也因此即便小心翼翼，還是歷經了一連串驚嚇「菲」常的「肥羊」坎坷路～～
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👉第二「坎」:市區住宿→馬尼拉機場T3航站－鑒於昨晚教訓，我們請飯店前服務人員幫我們跟路旁的司機議價，結果開心的坐上200P成交的Ｔaxi，結果司機一路抱怨塞車耗油，要我們多給些車資，下車時我們付了250P，不過司機臉色難看．
👉第三「坎」:馬尼拉機場T3航站→T4航站--進了Ｔ３航站，在告示牌卻沒看到我們機號，來到亞航櫃台一問，才驚知登機櫃檯是在Ｔ4，最糟的是, 好不容易找到的航站接駁巴士點, 班次極少緩不濟急, 站點小哥看似好心叫我們跟他去搭車, 我們頂著烈日拖著大行李步行10幾分鐘, 指示我們坐進馬路邊一角的私人車, 說可馬上出發, 我們心驚驚又被詐, 先問價錢, 一聽又是離譜的1300P, 悍然下車,滿身大汗狼狽的再走回頭, 一路詢價, 從600P,500P, ,,眼見check in 時間緊迫, 當問到300P時,立即上車, 不過還不及鬆口氣, 司機邊駛邊說, 剛才說錯了, 你們2人加行李,要400P才對, 我們已無餘力爭辯,只想趕快搭機遠離~~~
👉Grab~-唯一可信的移動--旅程尾聲,又得飛經馬尼拉轉機再回高雄 , 這回機場往返市區一律叫Grab, 縱使在機場等grab像捉迷藏般折騰, 但不擔心又成驚慌的「肥羊」, 讓此趟旅遊以好心情坐收!
其實，即便馬尼拉交通讓人驚嚇「菲」常，但其純淨絕美的諸多列島，還是予人驚艷，也探索不完的，如果能直飛，它絕對是個海洋天堂！！
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